🚂 Танк-паравоз 0-3-0 ALCO, ЗША, 1916г
Для использования армией Российской Империи в боях против Турции на Кавказском фронте Первой мировой войны на линию Сарыкамыш–Эрзерум Всероссийским земским и городским союзами были заказаны военно-полевые паровозы у американского паровозостроительного общества АЛКО (ALCO) в Нью-Йорке.
Договор на поставку 70 паровозов типа 0-3-0 был подписан 16.05.1916 г. по цене 5750$ за один локомотив. В 1916–1917 гг. заводом Кук (Cooke Works, Paterson) в штате Нью-Джерси были построены все заказанные танк-паровозы (зав. №№ 56324–56363).
Они были рассчитаны на отопление нефтью, но по условиям поставки, предусматривалось и угольное отопление, в связи с чем в комплекте с каждым паровозом поставлялись колосники, колосниковые балочки и их скрепления.
Паровозы поставлялись в разобранном виде, упакованные в 10 ящиков каждый, морским путем из Нью-Йорка в Архангельск и Мурманск. Затем по железной дороге — до станции Тихорецкая, где в железнодорожных мастерских осуществлялась их сборка.
Паровозы, служившие на линии Сарыкамыш–Эрзерум, были брошены при отступлении армии РИ с территории Турции.
Часть паровозов в 1917-м всё-таки получилось эвакуировать. Несколько экземпляров позже были переданы на лесовозную Апшеронскую УЖД, несколько в Таллин в крепость Петра Великого, а два - в Гомель и Ташкент на детские железные дороги.
На Гомельскую джд танк-паровоз 0-3-0 приехал в 1936 году и катал маленьких беларусиков на протяжении пяти лет, а чуть подробнее о малоизвестной ныне джд Гомеля расскажем вам в одном из следующих постов ;)
#паравозы750mmby
