ВУЗКАКАЛЕЙНАЯ АГРАСЯДЗІБА 🏡
И снова бы хотелось поговорить с вами о мечтах, точнее о цели. Мечта — это 🚂 Кп-4-465, едущий с пассажирским поездом по деревянному мосту через Страчу на линии Швенчёнис-Лынтупы-Нарочь. Здесь же речь пойдет о наших планах относительно #museum750mmby
Но подойдем мы немного издалека. Хоть история УЖД Беларуси и насчитывает уже порядка 130 лет, но самый старый наш экспонат — это ППЭСка, построенная в 1948г в ГДР. Кстати, она даже старше того самого Кп-4-465! Вот такая вот загогулина... А чтобы историю понять и полюбить — её надо почувствовать. Правда, это сложно сделать с историей пассажирских УЖД 1920-60-х гг в интерьерах промышленного предприятия 1970-х гг... Поэтому нам снова приходится конструировать свой собственный мир, свою эстетику, чтобы передать вам наше восприятие ушедших эпох. И сделать мы бы это хотели в формате узкоколейного хутора со своим собственным тихим и уютным тупичком, куда бы вы смогли из шумного и суетливого мира приехать на маленьком поезде...
Этот новый год часть нашей команды встретила в одном из самых удивительных мест Беларуси — хуторе Трабутишки — бывшем полустанке на узкоколейке Лынтупы-Кобыльник. Для нас это самая волшебная и мистическая узкоколейка, всё ещё хранящая множество тайн. Находясь там, ты постоянно ожидаешь, что вот-вот рядом откроется портал и ты перенесёшься на 100 лет назад... Старинный дом, в котором можете остановиться и вы, полный подлинных предметов старины. Среди них встречаются и живые свидетели исчезнувшей УЖД: стрелочный замок Меленьтьева со ст. Лынтупы в кузнице хозяина усадьбы, старая табличка о правилах перегона скота через ЖД, стальные немецкие шпалы, железнодорожные костыли, то тут, то там торчащие из сруба дома и хозяйственных построек. Они прибили собой саму историю и пытаются удержать её, чтобы унести в будущее...
Есть свои "узкоколейные" хутора и в Дитве. Конечно, они уже не жили одной жизнью вместе с узкоколейкой, как Трабутишки. Тут они скорее были по разную сторону баррикад времени — сонные, затерянные в глуши усадьбы, мимо которых пролегла магистраль, несущая на себе топливо для огнедышащих котельных и электростанций. Но нам кажется, что время их всё-таки примирило, и сегодня такой узкоколейный хутор стал бы прекрасным местом, чтобы замедлить свой бег, оглянуться в прошлое и насладиться спокойствием среди дикой природы, аутентичных предметов былого быта возле сонного тупика маленькой железной дороги...
Это та самая очередная цель, о которой мы говорили в начале этого поста, и достичь её мы сможем только совместными усилиями. Но для начала нам надо достигнуть промежуточных целей: эвакуировать с торфяных полей наш вагон-столовую и обновить экстерьер Амендорфа.
А помочь нам в достижении этих целей вы всегда можете через ЕРИП: 💰
1) Благотворительность, общественные объединения
2) Просветительские, культурно-досуговые
3) Неизведанная узкоколейка
4) Пожертвование | код услуги 4759921
Обязательно укажите свои ФИО!
Шчыры Дзякуй! 🤝
#museum750mmby
